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与外资车企相比，上榜的中国车企，面临的最大的问题是，如何在做大规模的同时，提升自己的利润表现。换句话说，与规模相比，如何提升运营质量，至关重要。以上汽为例，虽然上汽集团目前的市场销量已经达到690万辆，但要看到的是，旗下合资车企贡献了超过620万辆的业绩。从近几年的市场表现来看，上汽大众、上汽通用以及上汽通用五菱三家年销规模都已经到了200万辆左右。在中国市场，200万辆的年销规模，基本上已经是一个单一品牌的规模“临界点”，想要再有飞跃式的增长，基本上不太可能。而对于上汽集团来说，想要提升业绩，需要在三方面发力，提升合资车企的运营质量和效率，提高自主品牌的销量，以及开拓新的业务和利润增长点。

摩登兄弟爆红的背后推手，是网红经纪公司娱加娱乐。据了解，娱加娱乐于2013年9月在深圳正式成立。公司从YY平台起家，用近两年时间成为YY第一公会（网络玩家的一种自发组织），并获得IDG资本等的早期投资。此后随着移动直播的兴起，娱加娱乐把触角延伸向映客、一直播、虎牙直播等平台，在多个新平台做到头部甚至第一。去年底，娱加开始把更多的主播艺人带向短视频平台，逐渐衍变为直播经纪兼短视频MCN机构。

事实上，在上述三个领域，上汽都已经有所调整。从今年上汽集团上半年的市场表现来看，自主乘用车销量达35.90万辆，同比增长53.67%；上汽大通销量达6.66万辆，同比增长36.58%；新能源汽车表现抢眼，1~6月，新能源汽车累计销量5.74万辆，同比增长275.2%。与此同时，在出行等新兴业务领域，上汽的布局也都有所成效。

而从它的扣非净利润表现来看则更明显。财报数据披露，2016年至2018年，该公司的扣非后归属净利润分别为0.95亿元、0.6亿元，0.49亿元，其中2016年同比增长了40.09%后，2017年和2018年均处于下滑的状态，分别同比下滑37.27%、17.29%。

如果出现这些后果，把板子直接打在“唯流量论”的明星、艺人公司或者新媒体平台的屁股上，恐怕并不合适，但作为催生网络黑产的始作俑者，他们也难逃众口唾骂。别为了点钱，忘了自己的社会责任和历史责任。为迈过5G门槛提供保障24号，随着“蔡徐坤央视”在热搜榜上来了又走，微博发出了一则公告。

其次，自由贸易是保持市场对可持续发展的信心的基石，贸易战将严重挫伤互信基础。自由和开放的贸易是各方致力于构建公平、可持续的全球化的心理基础和机制保障。全球供应链的可持续发展是各方追求的长期市场价值，它会促使各方在自由贸易的信心基础之上，不断提高维护全球供应链可持续性的能力，从而构建实现共同的市场和社会价值的互信。2007年，当中国纺织服装行业的社会责任工作以CSC9000T的实施为依托迈入实质行动层面，美国贸易代表办公室在其《国家贸易评估报告》中就指出，“CSC9000T是培训企业的能力建设项目，是引导会员企业遵循中国法律法规的最佳实践”。如果自由贸易环境受到损害，各方致力于构建长期、可持续全球供应链的心理基础将受到巨大挑战，从而导致各方更加关注短期经济目标，使可持续发展成为奢侈观念和空虚的道德说辞，而这将可能使全球供应链成为越来越惨烈的经济利益战区。